El fracaso de la utopía socialista – comunitaria – EL DIARIO Editorial – 28.1.2011

“…ese programa “socialista-comunitario”, resultaron un fracaso completo…”

COMENTARIO:

Alegato contra utopías izquierdistas – Willi Noack – 26.8.2005

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Encuesta revela que la mayoría de la población está de acuerdo con cortar subvención de carburantes – LOS TIEMPOS – 27.1.2011

Una encuesta difundida el jueves ratificó que la mayoría de la población está de acuerdo con cortar la subvención estatal a los carburantes y que, por tanto, el precio de los combustibles debe subir hasta nivelarse a la par de los importes en los países vecinos, para terminar con el contrabando.

Relacionado:

La escasez de diesel – Willi Noack – 21.9.2004

Diesel – causas y efectos – Willi Noack – 7.1.2005

Diesel – un caso patético —- Willi Noack —- 3.1.2005

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Proponen relanzar el Estado Mayor del Pueblo – LA RAZON / EJU.TV – 27.1.2011

El dirigente de la Central Obrera Boliviana (COB) Felipe Machaca sugirió el relanzamiento del Estado Mayor del Pueblo con la finalidad de aglutinar organizaciones sociales que fiscalicen la labor del Órgano Ejecutivo.

COMENTARIO:

Sugiero recordarse de anteriores intentos de constituir un “Comité Central”….

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Aprobado reglamento de recaudaciones de la Ley de Pensiones – FIDES / HOYBOLIVIA – 26.1.2011

El Gabinete Ministerial aprobó este miércoles el reglamento de desarrollo parcial a la Ley de Pensiones, el cual es una de las normas que se aprobarán para hacer aplicable el nuevo sistema puesto en vigencia desde el año pasado.El decreto se refiere a las recaudaciones y la forma en que se contribuirá al fondo solidario, explicó el ministro de Economía y Finanzas, Luis Arce Catacora.

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Sugerencia – Ciro Añez – 26.1.2011

Estimados:

El actual gobierno ha ido cumpliendo sistemáticamente su programa de gobierno presentado a la Corte Nacional Electoral; por lo tanto, es importante que cada uno conozca lo que se viene para este año y los próximos; y, por ende, estar avisados e informados anticipadamente. Por ejemplo, existen muchas leyes aún pendientes de promulgación, y es importante saber de antemano que tarde o temprano serán promulgadas y serán puestas en vigencia, además del contexto ideológico que trae consigo.

En ese sentido, visiten la siguiente página web y bajen dicho programa de gobierno (al leerlo se darán cuenta de su importancia):

http://www.eforobolivia.org/archivos/AMAS_IPSP.pdf

Saludos,

Ciro Añez. Ciro Añez [manezn_@hotmail.com]

Bolivia da por normalizada la distribución y los precios de los productos – EUROPA PRESS – 26.1.2011

El viceministro de Defensa del Consumidor de Bolivia, Fernando Fuentes, informó este martes de que los precios y la distribución de los alimentos en Bolivia se han normalizado.

Sin embargo…..

Se mantiene aún la escasez de azúcar; aumentan operativos

Los Tiempos -25.1.2011

Emapa suspende atención por hoy pese a carencia de azúcar

Opinión Bolivia – 25.1.2011

Crece el malestar social por el alza del costo de vida

BolPress – 26.1.2011

Inflación y escasez de alimentos provoca saqueos en el norte de Potosí

eju.tv 26.1.2011

Escasez de alimentos y alza de precios golpean a zonas rurales

LA PRENSA, 27.1.2011La escasez del azúcar y la elevación de precios de otros alimentos, como el arroz, fideo, carne, entre otros, está golpeando a los pobladores de las zonas rurales del departamento de La Paz y poblaciones intermedias.

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Bolivia: La escasez de azúcar y el parasitismo de la burguesía nacional – corrientemarxista (publicado 6.11.2010) – 26.1.2011

Lectura sugerida para conocer algunos argumentos de la corriente marxista. Los romanos pidieron que se escuche AMBAS PARTES.

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EL TRANSPORTE FLUVIAL UNA ALTERNATIVA PARA EL SIGLO XXI – Ovidio Roca – 26.1.2011

Hace varios años asistí en Caracas a la presentación-informe de los hermanos Georgescu, con unos espectaculares videos de su  viaje en el barco marino Niculina, desde la Isla Margarita en el Caribe hasta Buenos Aires; navegando (años 1979 a 1981) por los ríos Orinoco, Casiquiare, Negro, Amazonas, Madeira, Iténez (Guaporé), Paraguay, Paraná y Río de la Plata.

Este viaje demostró la viabilidad del eje fluvial continental, que combinado con algunos pocos tramos carreteros, permite transportarse por río entre Venezuela, Brasil, Bolivia, Paraguay y Argentina. Se verifico que aproximadamente el 95 por ciento del trayecto estaba en condiciones de ser navegado por embarcaciones utilitarias de hasta tres pies de calado.

http://www.arbil.org/buel3.jpg

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Evo Morales: cinco años en el poder – LA NACION.ar Editorial – 26.1.2011

Con apenas un 36 por ciento de adhesión, el presidente boliviano debería admitir sus errores y conciliar con la oposición

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Aportes de trabajadores irán a empresas estatales – EL DIARIO – 26.1.2011

Según Autoridad de Fiscalización

Los ahorros de los trabajadores para su jubilación serán empleados para impulsar a las empresas productivas estatales.

• Cuentas individuales al momento llegan a $us 5 mil millones en el país.

COMENTARIO:

La experiencia nos enseña que los perros no son buenos guardianes de un plato  de chorizos…..

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